Sktsjesilen (4)

Logo SKS - Sintrale Kommisje Sktsjesilen
Vierde wedstrijd
Terherne
woensdag

Joure 09,
dHalve Maen 2,0
Sneek 3,0
Leeuwarden 4,0

Klassement na vier wedstrijden:
Heerenveen 5,9
Grou 9,0
Sneek 10,0
dHalve Maen 11,9
Lemmer 11,9
Leeuwarden 15,0

(Gelet op uitslagen eerdere dagen, lijkt klassement vreemd. Toch klopt het volgens site van SKS wel. Schijnt te maken hebben met puntenaftrek voor slechte wedstrijd. Hoe dan ook, het Ljouwerter sktsje is behoorlijk geklommen in het klassement.)

Sktsjesilen (3)

Logo SKS - Sintrale Kommisje Sktsjesilen

Derde wedstrijd
Earnewald
dinsdag:

dHalve maen 0,9
Grou 2.0
Heerenveen 3,0
Bolsward 4,0
Sneek 5,0
Leeuwarden 6,0

Klassement na drie wedstrijden:
Heerenveen 5,9
Grou 9,0
Sneek 12,0
Lemmer 16,9
Bolsward 19,0
dHalve Maen 20,9
Woudsend 24,0
Joure 24
Stavoren 25,0
Leeuwarden 25,0

Sktsjesilen (2)

Logo SKS - Sintrale Kommisje Sktsjesilen

Tweede wedstrijd
Veenhoop
maandag:

Lemmer 0,9
Heerenveen 2,0
Grou 3,0
Sneek 4,0
Leeuwarden 5,0

Klassement na twee wedstrijden:
Heerenveen 2,9
Lemmer 2,9
Grou 7,0
Sneek 7,0
Stavoren 12,0
Woudsend 12,o
Bolsward 15,0
Joure 17,0
Leeuwarden 19,0

Het gaat me als lid van de Kloatclub alleen om de boot van Ljouwert, dus is voor vandaag en de andere dagen alleen uitslag en klassement tot en met Leeuwarden opgenomen op deze weblog.

Sktsjesilen

Voor het eerst in Friesland het Sktsjesilen op het Pikmeer bij Grou bijgewoond. Ben lid van de Kloatclub, die de Ljouwerter sktsje sponsort. Daar moet je je niet te grote bedragen bij voorstellen. Het gaat vooral om de lol. En je leert nog eens wat. Ooit gehoord van een lummelbout? Ik ook niet, tot afgelopen zaterdag. Nog voor de start van de eerste van elf wedstrijden van de officile sktsjewedstrijden van de SKS (Sintrale Kommisje Sktsjesilen), blijkt de lummel of lummelbout van onze Ljouwerter sktsje afgebroken. Het is me snel duidelijk gemaakt. De lummel is een draaibare verbinding van de giek of laadboom aan de mast. Bestaat uit een lummelbout aan de giek of laadboom en een lummeloog of lummelpot aan de mast. Bij een scharnierende verbinding is de hiel van de laadboom gevat in een vork, die met een horizontale bout aan een verticale spil vastzit: de eigenlijke lummel. De horizontale bout maakt het mogelijk dat de lummel op en neer beweegt, het zogenaamde `toppen’. Op de lummel zelf kan de laadboom van de ene kant naar de andere zwaaien. (met dank aan De taal van het water (op internet) ). En tja, dan kan de giek niet draaien en valt er niet te zeilen.
Gelukkig benvloedt het de stemming op de Kloateboot niet. Wolken en regen maken plaats voor zon en een goede wind, zodat volop genoten kan worden van de race tussen de overige 13 boten. Het komt aan op techniek en inzicht. Soms gaat het mis. De boot van Huizum slaat om. Het kost grote moeite om de platbodem weer recht te krijgen. Aan het einde van een boeiende wedstrijd, is Heerenveen de winnaar. De bemanning van de Ljouwerter sktsje wacht een drukke zondag. De lummel moet vervangen of gelast worden, want maandag is er weer een wedstrijd bij Drachten Veenhoop.

De afgebroken lummelbout van de Ljouwerter sktsje  Ruud F. Witte  2005

Wedstrijdverslag van het ANP:
Sktsje Heerenveen winnaar eerste wedstrijd
GROU – Het sktsje van Heerenveen heeft de eerste wedstrijd om het SKS-kampioenschap zaterdag in Grou gewonnen. De vloot met veertien sktsjes strijdt de komende twee weken om de kampioenstitel. Op het water bij Grou stond een verraderlijke wind, die ervoor zorgde dat Leeuwarden nog voor de wedstrijd begon de strijd moest verlaten met averij. Het Huizumer sktsje van schipper Lodewijk Meeter sloeg aan het begin van de wedstrijd om.
Het schip Gerben van Manen van Heerenveen had een goede start. Heerenveen streed in het eerste deel van de wedstrijd met Sneek om de eerste plaats. Sneek ging echter bij een van de boeien in de fout en moest daardoor een extra slag maken. Sneek eindigde op de derde plek. Lemmer zeilde naar een tweede plaats.

Lgo SKS - Sintrale Kommisje Sktsjesilen

Als ik zo vrij mag zijn

Niet mijn grootste stripheld, maar Olivier B. Bommel (een heer van stand in zijn woonplaats Rommeldam), Tompoes (,,hm), Wammes Waggel, Bullebas, Wal Rus, Joost (,,Als ik zo vrij mag zijn) en de markies de Canteclaer (,,parbleu) zijn toch personages
waar ik deels mee ben opgegroeid. De maker Marten Toonder is overleden vandaag, op de leeftijd van 93 jaar. Dank voor wat hij mij in mijn jeugd heeft gegeven, met uw welnemen.
Olivier B. Bommel

Oostenrijk (2)

Geweldig weekeinde gehad in Oostenrijk. Dit keer minder vertraging, maar net als vorig jaar: vertraging gold alleen de ICE. Ik geloof verhalen over die supersnelle trein dus echt niet meer. Door te late aankomst met die zilvergrijze, ranke trein in Mannheim was aansluitende trein in Ulm pleite en kwam ik uiteindelijk om 20.15 (2,5 uur na tijd dienstregeling) aan in St. Anton am Arlberg.
Zaterdag een korte tocht gemaakt naar Schnanner Klamm en op zondag een echte wandeling naar de Konstanzer Htte. Dar voor het eerst kennis gemaakt met een heerlijk Oostenrijks gerecht: Kaisersmarren. En dat is natuurlijk weggespoeld met een heerlijk glas andere Oostenrijkse specialiteit: Radler, een mix van bier en limonade.
Hoofddoel van de reis was de verjaardag van M. Gezellige middag en avond, iets om met genoegen op terug te zien. Dank aan R en M (een andere M) voor de hartelijke ontvangst en de geboden gastvrijheid.
Het is wel een gekke gewaarwording op maandagochtend achter je bureau te zitten en te beseffen dat je nog geen 24 uur geleden langs een bergwand liep.

Op weg naar de Konstanzer Htte

Nieuwe krant 2

Vandaag mijn sollicitatie voor functie bij de nieuwe krant de deur uitgegaan. Uiteraard ga ik primair voor de baan van stadsverslaggever Gouda, met als reserve: Zorg (Rotterdam, AD-gebouw aan de Marten Meesweg) en Media (M. Meesweg of gebouw Rotterdams Dagblad, Westblaak). En nu maar afwachten.
De sollicitatiegesprekken zijn begin augustus, dus alles is misschien afgerond voor ik op 15/8 op vakantie ga.

Is alleen wat je ver haalt lekker?

Wat je ver haalt, is lekker, luidt het gezegde. Flauwekul! Dichtbij kan ook heel goed zijn. Zaterdagavond met vrienden buiten in de Koster Gijzensteeg gegeten bij Vidocq, net om de hoek van mijn huis. Ben er lange tijd niet geweest, maar de combinatie van goed eten en drinken en het gezelschap van goede vrienden (die ik binnenkort het mooiste van Schotland hoop te tonen) doen me beseffen dat je voor een leuk leven niet ver van huis hoef te gaan.

Terrorist of moordenaar

Moslimterrorist, islamterrorist… volgens mij dekt na het slotwoord van Mohammed B. de vlag de lading niet meer. B. is geen moslimterrorist, hooguit een godsdienstwaanzinnige. Een baard en een jurk maken je nog geen terrorist. Die benaming is misschien wel weggelegd voor de kapers die vliegtuigen in de Twin Towers in New York hebben geboord, maar niet voor zielige figuren uit de Nederlandse samenleving.
En moorden onder verwijzing naar de koran in de hand, is een belediging voor de allah waarin B. zegt te geloven. Geen god die oproept tot doden. Dat maken mensen er maar van. Een heilige oorlog bestaat evenmin. Alleen mensen roepen op tot moord, uit verwacht eigen gewin, prestige, verkniptheid, enzovoorts. B is, er van uitgaande dat hij wordt veroordeeld, een moordenaar, niets meer. Laten we hem dus alleen zo noemen. En ook anderen die bijvoorbeeld politici met de dood bedreigen of oproepen tot bedreiging, zijn ‘gewoon’ criminelen. Dat ze de islam aanhangen heeft er niets mee van doen, ook al proberen ze zelf die link wel te leggen. Voor je het weet is iedereen op deze aarde die iets anders redeneert dan jij zou willen een terrorist en boet dat woord aan waarde in.

Oostenrijk

Eind volgende week ga ik voor weekeindje naar Oostenrijk, om daar de verjaardag van goede vriendin M. te vieren. Vorig jaar heb ik dat ook gedaan, maar de heenreis is toen met vele vertraging verlopen.
Die supersnelle ICE bleek een slak te zijn. Want tja, je kunt nog zo’n slanke, ranke, snelle vorm hebben als trein, als je achter een voortsjokkende goederentrein rijdt (de uitleg die ik later van de NS heb gekregen), ben je geen hogesnelheidstrein meer. Uiteindelijk (met veel wachten en vaak overstappen) kwam ik ’s nachts rond een uur aan in een dorp ver weg van waar ik eigenlijk moest zijn. Voor de zekerheid dus nu maar niet de middag-, maar de ochtendtrein uit Nederland geboekt. Dat biedt voldoende speling in het reisschema. Terug (zondag) ga ik, net als vorig jaar, met de nachttrein Mnchen – Utrecht (CityNightLine). Je kunt er redelijk in slapen.

reisschema
heenreis: vrijdag 22 juli
Gouda V: 08.09
St. Anton am Arlberg A: 17.45

terugreis: zondag 24 juli:
Landeck V: 18.35
Gouda A: 09.44*
* = volgende dag (25/7)

Het gebied in Tirol waar ik heen ga